Arla 32: o que é, vantagens e principais dúvidas

Escrito por Equipe TOTVS
Última atualização em 23 dezembro, 2024

Nos últimos anos, a preocupação com a sustentabilidade e a eficiência no setor de transporte tem crescido significativamente, resultando na implementação de novos regulamentos e inovações tecnológicas. Você sabe o que é Arla 32? 

Um dos componentes cruciais dessa transformação, este aditivo é de suma importância para o funcionamento dos veículos modernos, em especial dos sistemas de pós-tratamento dos gases de escape.

Neste artigo, exploraremos as principais características do componente, suas vantagens e as dúvidas comuns que podem surgir: Arla 32 faz mal à saúde? Como usar o aditivo adequadamente?

Vamos mergulhar nesses tópicos e entender como ele pode otimizar o desempenho dos veículos, atendendo às exigências legislativas e contribuindo para um futuro mais sustentável.

O que é Arla 32 e para que serve?

O Arla 32, ou Agente Redutor Líquido Automotivo, é uma solução aquosa de ureia de alta pureza utilizada em veículos a diesel equipados com a tecnologia SCR (Redução Catalítica Seletiva). 

E para que serve o Arla 32? Sua principal função é reduzir as emissões de óxidos de nitrogênio (NOx), que são poluentes nocivos produzidos durante a combustão do diesel. 

Quando injetado no sistema de exaustão, o aditivo reage com os gases de escape e transforma os NOx em nitrogênio e vapor de água, substâncias inofensivas para o meio ambiente. 

Com o aumento das regulamentações ambientais, muitos gestores logísticos precisam estar atentos à utilização correta desse aditivo. 

Assim, além de contribuir para um ar mais limpo, o uso da solução ajuda as empresas a manter suas frotas em conformidade com as normas vigentes, evitando penalizações e multas. 

Por isso, entender qual a função do Arla 32 é essencial para qualquer empresa que deseja se manter competitiva e ecologicamente responsável.

Leia também: ESG na logística: importância, desafios e como aplicar

Como este aditivo funciona nos veículos?

O funcionamento do agente redutor em veículos a diesel é um processo químico que ocorre no sistema SCR. Quando ele é injetado no fluxo dos gases de escape quentes, ele se decompõe em amônia (NH3) e dióxido de carbono (CO2). 

A amônia então reage com os óxidos de nitrogênio presentes nos gases, convertendo-os em nitrogênio (N2) e vapor de água (H2O) por meio de um catalisador. 

Esse processo reduz significativamente as emissões de NOx, contribuindo para um ar mais limpo e cumprindo as regulamentações ambientais.

O funcionamento do agente redutor nos veículos é, assim, um exemplo de como a inovação tecnológica pode ser aplicada para resolver desafios ambientais. É, também, um passo importante para ter ecofrotas.

Ao compreender o que é Arla 32, é importante destacar que a solução não afeta a performance dos motores a diesel. 

Pelo contrário, o uso correto do aditivo pode levar a uma melhor eficiência de combustível e a uma redução do consumo de diesel, de acordo com o diretor-executivo da Afeevas (Associação dos Fabricantes de Equipamentos para Controle de Emissores Veiculares da América do Sul), Elcio Farah:

“Com essa otimização, você consegue diminuir em 7% o consumo do diesel, porque são veículos que têm mais potência e aproveitam melhor o combustível. Isso paga o uso do Arla e ainda tem um resultado melhor, mais eficiente”.

Entretanto, como qualquer tecnologia, é importante saber como utilizá-la de maneira adequada para maximizar seus benefícios. A negligência na manutenção ou na escolha dos fornecedores pode comprometer o sistema de tratamento de emissões.

Quais são as vantagens do Arla 32?

Após compreender para que serve o Arla 32, é possível enxergar sua principal vantagem: sustentabilidade.

O uso do aditivo vai além da simples conformidade com a legislação ambiental. Ele auxilia na proteção do meio ambiente ao diminuir significativamente as emissões de gases poluentes na atmosfera. 

Outros benefícios podem ser citados no uso da solução, como:

  • Melhora da eficiência do motor: o uso do agente redutor pode levar a uma melhor eficiência do motor e redução no consumo de combustível;
  • Impacto positivo na saúde pública: com menos poluentes no ar, há uma redução nas doenças respiratórias e outros problemas de saúde causados pela poluição;
  • Prolongamento da vida útil do veículo: ao manter o sistema de exaustão limpo, o aditivo ajuda a prolongar a vida útil dos componentes do motor. Isso se traduz em menos tempo de inatividade dos veículos e, consequentemente, redução de custos operacionais;
  • Possibilidade de agregar valor ao negócio: o uso do Arla é uma ação de responsabilidade ambiental. Em tempos de consumidores cada vez mais exigentes e conscientes, empresas que demonstram compromisso com práticas de logística sustentável têm um diferencial competitivo importante. 

Leia também: Transporte sustentável: como aplicar os conceitos de logística verde na sua operação

Arla 32 faz mal à saúde?

Uma dúvida comum entre os gestores é se o Arla 32 faz mal à saúde. A resposta é que, quando manuseado corretamente, o agente não apresenta riscos significativos à saúde humana. 

Ele é composto por ureia de alta pureza dissolvida em água desmineralizada, o que o torna não tóxico.

No entanto, como com qualquer produto químico, é importante seguir as instruções fornecidas pelo fabricante e utilizar os equipamentos de proteção adequados ao manusear o produto. 

Além disso, o aditivo não é inflamável nem explosivo, reduzindo significativamente os riscos associados ao seu transporte e armazenamento. 

Informar-se sobre os cuidados necessários, como a utilização de luvas e o armazenamento em locais adequados, é primordial para garantir a segurança de todos os envolvidos no processo logístico.

Conheça os principais pontos sobre este agente redutor

Até o momento, você entendeu o conceito, as vantagens e qual a função do Arla 32. E como usar? Qual a sua validade? Existe uma forma correta de armazenamento? 

Há vários aspectos que devem ser conhecidos e que podem impactar a eficiência e segurança. Falaremos deles a seguir.

Como usar

Para utilizar o agente redutor corretamente, é essencial seguir as diretrizes especificadas pelo fabricante do veículo e do sistema SCR. 

O processo envolve a introdução do aditivo em um tanque específico, não devendo nunca ser misturado ao diesel. 

O uso incorreto pode prejudicar o sistema SCR e aumentar as emissões de NOx, portanto, informação e cuidado são primordiais.

Validade

A validade do aditivo é um fator importante a ser considerado. Geralmente, ele tem uma vida útil de cerca de um ano quando armazenado em condições adequadas. 

A exposição ao calor e à luz direta pode deteriorar o produto, diminuindo sua eficácia. 

É importante verificar a data de validade no rótulo antes de usar o produto para assegurar sua funcionalidade e evitar danos ao sistema SCR do veículo.

Armazenamento

Outro assunto importante sobre o Arla 32 e como usar o aditivo é o armazenamento, algo essencial para manter suas propriedades. 

Ele deve ser mantido em local seco, protegido da luz solar direta e em temperatura ambiente. 

Tanques e recipientes limpos e devidamente identificados são recomendados para evitar contaminação. Evite armazenar o agente redutor próximo a substâncias químicas ou materiais que possam contaminá-lo. 

Um armazenamento adequado garante que o aditivo mantenha suas propriedades e desempenho.

Rendimento do produto

O rendimento da solução é geralmente de 5% em relação ao consumo de diesel, mas essa proporção pode variar um pouco dependendo do tipo de veículo e suas condições de operação.

Isso significa que, para cada 20 litros de diesel queimados, aproximadamente 1 litro de Arla 32 é consumido. A maioria dos veículos requer reabastecimento a cada três ou quatro tanques de diesel, portanto.

Monitorar o consumo e reabastecer regularmente ajuda a manter o veículo em conformidade com as normas de emissão, a otimizar operações e a reduzir custos.

Adulteração

A adulteração do Arla 32 pode causar sérios danos ao sistema SCR e ao motor do veículo. 

Os sinais de adulteração podem incluir alterações na cor, cheiro ou consistência do produto. 

Utilizar o produto adulterado não só compromete a eficácia na redução de emissões, mas também pode levar a custos elevados de reparo e manutenção.

Por isso, busque adquirir o produto de fornecedores confiáveis e verificar a autenticidade do mesmo antes de utilizar. 

Preço do Arla 32

O preço do Arla 32 pode variar conforme fatores como localidade, fornecedor e demanda de mercado.  Geralmente, o custo médio do agente redutor é em torno de R$ 4 por litro, e um galão de 20 litros pode custar cerca de R$ 80,00.

É importante comparar preços e verificar a qualidade do produto antes de comprar. 

Lembre-se de que optar por produtos de qualidade inferior pode resultar em problemas técnicos e maiores custos a longo prazo.

Diante desses aspectos, utilizar o Arla 32 com eficácia demanda um planejamento cuidadoso, que pode ser facilitado com soluções integradas que ofereçam informações e controle em tempo real.

É o caso da Suíte Logística da TOTVS.

Suíte Logística da TOTVS

A utilização eficiente e segura de produtos, como o Arla 32, é apenas uma peça do quebra-cabeça da gestão logística moderna. 

A TOTVS oferece uma Suíte Logística com soluções completas que integram todas as etapas do processo logístico, desde o abastecimento até a entrega, garantindo controle e eficiência. 

Com automação e inteligência de dados, essa ferramenta permite que empresas otimizem suas operações e tomem decisões mais informadas, promovendo sustentabilidade e competitividade.

Descubra como a Suíte Logística da TOTVS pode transformar seu negócio!

Conclusão

Em um setor cada vez mais pressionado pelas regulamentações ambientais e pela busca por eficiência, o Arla 32 surge como uma importante solução para veículos a diesel. 

Compreender suas funções e benefícios não é mais opcional, mas um imperativo para empresas que desejam se manter competitivas e em conformidade. 

Apostar no uso correto do aditivo, aliado a ferramentas de gestão integradas como a Suíte Logística da TOTVS, oferece não apenas vantagens operacionais, mas um compromisso com um futuro mais sustentável e eficiente.

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